美国休斯顿港向科尼团体订购26台生态高效的夹杂动力型轮胎式集装箱门式起重机
美国德克萨斯州的休斯顿港为其旗下的Barbours Cut集装箱船埠和Bayport集装箱船埠别离订购了14台和12台科尼夹杂动力型轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。这次订购将助力休斯顿港完成其扩建打算,以做好充实筹办去采取更大型的集装箱船舶,和应答不时增添的集装箱装卸营业量。该定单是科尼团体于2022年第三季度签定的。该批起重机将于2023年下半年起头托付,直至2024年中期托付终了。
休斯顿港正尽力实行航道革新名目和地盘根本举措措施投资打算,以完成口岸扩建方针。2021年该口岸的集装箱装卸营业量同比增添了15%。作为其投资打算的一部分,口岸已订购了26台科尼夹杂动力型RTG,以加强其今朝已在Barbours Cut和Bayport集装箱船埠投入运作的科尼RTG车队的装卸才能。停止今朝,两大集装箱船埠的起重机车队包罗90台科尼柴油RTG和26台夹杂动力RTG。
这次订购的科尼夹杂动力型RTG接纳了锂离子电池手艺和电池办理体系,可监测电池的充电环境和整体运转状况。科尼团体能够经由过程TRUCONNECT®长途监控体系监控该体系的状况。夹杂动力体系为完整模块化且可停止改装。该体系包罗一台生态高效的Tier 4f柴油策念头,在须要时可为电池充电。
“休斯顿港一向努力于进步出产率和集装箱起重机的生态效益。科尼夹杂动力型RTG的靠得住性、出产力和生态效益已获得承认,而休斯顿港的这份新定单便是无力的例证。”科尼口岸处理打算地区发卖副总裁Jussi Suhonen说道。
这批RTG的起重才能将到达50吨,堆垛高度为1过5个集装箱,跨度为6排集装箱加卡车道。同时装备科尼主动负荷节制体系,以防止集装箱摇摆。另外,还将具有以下智能功效:主动纠偏功效、堆垛防碰撞装配和集卡防起升装配。
科尼团体一直以客户为中间,努力于拓展营业并延续改良,使之走在起重机行业的前线。这得益于对数字化和手艺的投资,和经由过程经济脱碳、增进轮回和宁静的处理打算使物料流转加倍高效停止。
对于科尼团体
科尼团体是一家手艺进步前辈的起重机制作商,营业规模普遍,包罗制功课和加产业、造船业、口岸和船埠。科尼团体供给各种晋升您出产力的处理打算和各种起重装备维修办事。2021年,科尼团体发卖总额达31亿欧元。团体员工约16,600名,散布在50个国度。科尼团体是NASDAQ OMX赫尔辛基证券买卖所的上市团体(股票代号:KCR)。